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09.04.2016
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Die Lady war in der Winterrevision. Sie hat neue Bremsen, neue
Zylinderköpfe und nun noch einen neuen Kühler bekommen. Vor allem aber hat sie ein neues Kleid und damit eine neue Identität bekommen! Wir fliegen am 9. April 2016 erstmals öffentlich im Neuen Kleid.
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12. - 13.09.2015
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Am Wochenende des 12. / 13. September war die Mustang am Flugtag in Hütten-Hotzenwald zu sehen. Der Saison Abschluss kann wirklich als gelungen bezeichnet werden. Beide Tage haben wir zu dritt, die zwei orangen PC-7 vom Fliegermuseum Altenrhein und ich, eine schöne Show gebracht, sowohl solo wie auch in Dreier-Formation
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8. und 9.08.2015
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Die Do-DAYS in Friedrichshafen sind vorbei. Es war super! Herzlichen Dank an die Gastgeber, insbesondere an Direktor Berthold Porath!
Bild rechts: Die LUCKY LADY in der Halle des Dornier-Museums, direkt neben dem Alpha Jet der Red Bulls!
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18. und 19.07.2015
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Die LUCKY LADY war
in Colmar (F) zu Besuch bei einem örtlichen Fliegerclub. Wir haben vier Flüge in die Vogesen gemacht bei strahlend schönem Wetter. Wir sind sogar in die Zeitung gekommen, worauf wir natürlich stolz sind - Auch wenn wir als "Bombardier" bezeichnet wurden anstatt als "Chasseur"!
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14.-15.04.2015
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Die Lucky Lady war an der Aero 2015 in Friedrichshafen am Stand der Warter Aviation zu bestaunen
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28.02. & 28.03.2015
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Training
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15.11.2014
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Leider
mussten wir wegen schlechter Wetterprognose die Fotoflüge absagen. So sind wir mit der LUCKY LADY alleine losgeflogen. Vormittags war das Wetter noch okay, aber schon kurz nach Mittag zogen Regenwolken auf. Wir konnten dennoch drei tolle Flüge machen.
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25. / 26.10.2014
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Season Fly Out und Fotoflüge in Bremgarten (EDTG) mit Pilatus P3, Siai Marchetti, North American T-6, Yak3 und mit der Corsair! Es war herrlich!
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20.09.2014
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Training
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15.09.2014
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Die Lucky Lady VII ist wieder daheim in Bremgarten gelandet
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AIR14
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Ende August und im September glänzte die Lucky Lady VII als
J-901 an der AIR14
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9./10.08.2014
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Teilnahme an den DO-DAYS (Dornier Days) Friedrichshafen.
Am 10. August gab es einen
Formationstakeoff mit zwei PC-7 aus Altenrhein (T7-FMA und T7-FUN) mit anschliessendem Formationsüberflug. War sehr schön!
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20.+22.06.2014
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Schöne Flüge über dem Schwarzwald. Aerobatics südlich von Rust. Alles hat perfekt funktioniert
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27./28.05.2014
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AkroMollis: Erfolgreiches Display Training in der Schweiz. Wir wurden von zwei PC-7 über dem Zürichsee "abgefangen".
Bettermann/Ruppeiner in der HB-HTC und
Maurer/ Gil Schneeberger (Foto) in der T7-FMA
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30.05.2014
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Wettermässig schwieriger Flug über die Alpen nach Locarno ans "Cielo
Aperto". Es gelang uns ein Loch zu finden und on-top über San Bernardino ins Tessin zu kommen. Display-Trainingsflug gegen Abend.
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31.05.-01.06.2014
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Das "Cielo Aperto" war ein voller Erfolg. Es gelangen uns zwei schöne
Displays. Wir waren am Pistenkopf 26R stationiert zwischen der einzigen noch flugfähigen Morane D-3801 der Schweizer Luftwaffe und einer Me109 Buchon und einer Spitfire (beide aus England).
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02.-07.06.2014
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Die Visite an den D-Day Memorials mussten wir absagen, weil über der
ganzen Küste wegen des Besuchs der verschiedenen Staatschefs eine Flugverbotszone verhängt wurde. Auch unsere Freunde aus England haben ihre Spitfires und Hurricanes Zuhause gelassen. Das war sehr schade. Wir hoffen, dass am 71. Jubiläum nächstes Jahr wieder etwas freier geflogen werden darf.
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21.05.2014
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Erfolgreiches Training - Problem mit einem Magneto - wird gecheckt
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03.-04.05.2014
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Erfolgreiches Training. Am Samstag geschlossene Wolkendecke, aber Cloud Base hoch
genug für sicheren Flug, sogar mit Rollen und Wing Overs. Besuch von Patrick Baumann, einem Warbird-Spezialisten aus Frankreich.
Am Sonntag dann Spitzenwetter. Stahlblauer Himmel mit ganz wenigen, einzelnen
Wölklein. Besser geht’s nicht.
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06.04.2014
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Erstflug nach Wartung. Tolles Wetter, läuft wie geschmiert
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27.03.2014
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Die Lucky Lady VII ist aktuell in der Wartung. Nächster Flug auf Sonntag, 6. April geplant.
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22.03.2014
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Memorial flight Sélestat hat stattgefunden. Supererlebnis.
Horizontalsicht >10km. Tiefhängende Wolken sorgten zwar für Limitation gegen oben, aber gaben perfekte Stimmung für das Memorial. Anschliessend bat uns Strasbourg APP um einen Vorbeiflug in Entzheim, was wir gerne gemacht haben. Ebenso durften wir auf dem Nachhauseweg den Flugplatz Colmar beehren. Jederzeit gerne wieder!
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15.03.2014
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Training EDTG. Wetter war mässig - nur eine Runde
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22.02.2014
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Training EDTG - Wetter war hervorragend! Lehrreiches Training
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